Usando el GPS

El GPS

Equipo Camino de Santiago/todocaminosantiago.com

Un GPS para bicicleta o senderismo no es lo mismo que un GPs de coche. Tampoco es lo mismo que un teléfono con GPS.

La cobertura de un GPS Topo viene de satélites que orbitan la Tierra, como la del de coche, no de antenas de telefonía.

De momento tenemos satélites americanos (USA – GPS) y rusos (Glonass), pronto los habrá europeos (Galileo).

El Topo GPS nos va a servir para: No perdernos, seguir una ruta, registrar lo que hemos hecho.

También hace más cosas, pero hoy vamos a hablar de lo básico.

http://www.todocaminosantiago.com

Cinco elementos componen el conjunto de cosas que llamamos GPS Topo:

  1. La máquina

  2. El Software

  3. Los mapas

  4.  Las rutas

  5. El trayecto

 http://www.todocaminosantiago.com

1 – La máquina Es el aparato que cargamos. Los hay de varias marcas. Todos buenos.
Quien empieza con una marca suele seguir con ella porque el software, los menús, le son mas familiares.
Te recomiendo que procures que el aparato pueda recibir los satélites rusos además de los americanos. Eso da más cobertura.
Los aparatos pueden llevar una ampliación de memoria mediante tarjetas micro SD y cuando los conectas a un PC, por USB, se comportan aparato y tarjeta como dos unidades de disco duro.
Mapas y otros datos se pueden copiar y pegar de tu PC a estas unidades de disco que son el aparato y la tarjeta. Y viceversa de esas nuevas unidades de disco a tu PC.

www.todocaminosantiago.com

2 – El Software Es el sistema operativo de la máquina, que no es otra cosa que un pequeño ordenador.
A veces el Software se actualiza y otras se puede parchear para que haga cosas algo distintas. (Eso ya es ir para nota y lo hablaré más adelante).
Con la caja del aparato viene un disco con un programa gestor de mapas, rutas, trayectos, etc. Ese programa se usa en tu PC.
Existen programas gestores, para el PC, independientes de los fabricantes de aparatos que se comunican con todos ellos. Suelen ser de pago.

Camino de Santiago Rutas en Europa / todocaminosantiago

3 – Los mapas El aparato lleva un mapa básico de todo el mundo. Este mapa no tiene mucho detalle. Para cada país se venden mapas topo detallados. También para España.
A veces amateurs voluntariosos elaboran mapas topográficos de una zona o de todo un país que se pueden descargar gratuitamente. Otras piden una pequeña donación.
Todos los aparatos permiten distintos tamaños del plano que ves en pantalla así puedes cubrir una zona de muchos kilómetros cuadrados o de unos pocos metros.
El detalle es muy distinto y hasta se puede decir si quieres mucho detalle o poco en el plano que ves. Has de estudiar un poco los menús y sus opciones.
Hay aparatos que permiten que les metas planos que tú tienes en papel. Ahí ningún detalle puedes cambiar ya que acercarse más quiere decir aumentar el tamaño del pixel.
Si quieres puedes superponer mapas por lo que es posible que si te acostumbraste al plano topográfico de Ordesa de la editorial Alpina, lo lleves en tu GPS bajo el mapa topo de la región.

Mapa de los Caminos en Francia / todocaminosantiago

4 – Las rutas Son caminos que otros han seguido de verdad o que se han dibujado en un mapa (lo puedes hacer tu) para seguirlos realmente. Has de saber cuál es el caso.
(A veces lo que parece un cruce de carreteras en un mapa es un puente).
Lo normal es que acudas a Google y solicites una ruta escribiendo, por ejemplo: De Pinto a Valdemoro. El señor google a través de una de las páginas de ruta, te dará varias. Unas en bici, otras en coche, otras a pie.
Elige la que te guste y bájala a tu PC. De este a tu aparato GPS con copiar y pegar. Luego búscala en tu aparato GPS y busca el menú que te la dibuje en la pantalla. Así la veras en el plano que tienes. Le puedes poner un color, morado, por ejemplo.
Cuando estés en el lugar de salida verás en la pantalla de tu aparato una flecha que te dice dónde estás y en morado la ruta que quieres seguir. Solo has de usarla de guía.

Mapa de Otros Caminos de Santiago / todocaminosantiago

5 – El trayecto Lo que estás andando o pedaleando lo va registrando tu aparato. Al empezar has de poner a cero los contadores de metros, tiempo, etc.
Va trazando una línea a la que le puedes poner un color, por ejemplo amarillo.
Si sigues una ruta (en morado) verás una línea sobre la otra.
Al final del trayecto, o luego en casa, puedes guardar tu trayecto en el aparato. También copiarlo a tu PC, Renombrarlo. Verlo en tu programa gestor.
Ver el Perfil. Ver medias de todo tipo.
Puedes usar un trayecto como base para futuras excursiones cortándole una parte y añadiéndole otras que copias o dibujas. Es solo cuestión de práctica.

Saludo al peregrino / todocaminosantiago.com

Resumen:
Personalmente puedo decirte que la principal utilidad de mi GPS es para hacer los Caminos de Santiago y excursiones de fin de semana. Me permite irme del camino y volver cuando quiero. Si me pierdo sé donde estoy y como volver al buen camino.
Es un seguro anti-pérdida y lo que cuesta se paga de sobras con la tranquilidad que me proporciona.

Camino de Santiago mis GPS / todocaminosantiago.com

¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!




3 – La Vía Francígena – La Lombardía

3 – La Vía Francígena – La Lombardía

La Vía Francígena – 999 Km a Roma

La Lombardía tiene como capital Milano y es una zono industriosa y señorial de Italia. Cruzamos campos de arroz y frutales pero los mosquitos tigre siguen presentes y atacan continuamente.

http://www.todocaminosantiago.co

Las etapas que hice son:

A Mortara 33.79Km etapa larga pero llana Alojamiento en cama plegable de una abadía.

http://www.todocaminosantiago.co

A Gropello Cairoli 27.25Km llanos, alojamiento en la parroquia.

http://www.todocaminosantiago.co

Aa Pavia 19.05, etapa llana que se hace larga al final porqué ves Pavia pero cruzas un parque fluvial que se hace eterno.

http://www.todocaminosantiago.co

A Santa Cristina 25.5Km seguí la Via Emilia y no el recorrido marcado siguiendo las indicaciones de los aldeanos.  Alojamiento en la parroquia.

http://www.todocaminosantiago.co

 

Continuará…..

 ¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!




¿Que ropa voy a llevar al Camino de Santiago?

La Ropa que llevar para ir liger@

Las tres capas de ropa en el Camino de Santiago

En general se utiliza en deportes de montaña la llamada teoría de las tres capas porque se ha mostrado particularmente efectiva.

Esta teoría señala que para un óptimo aislamiento, sobretodo invernal, se deben utilizar tres capas sobre la piel con las características que detallo a continuación:

Una primera capa, aquella que está en contacto con la piel, ha de ser capaz de repeler la humedad. Así mantenemos el cuerpo seco.

Calzoncillos y braguitas de algodón están prohibidos por ser este material ávido de agua. Siempre estaremos mojados y obtendremos mal aislamiento y, además, roces e irritaciones en la piel.

Idealmente la ropa interior ha de ser de polyester hidrofóbico para que se mantenga seca y no produzca rozaduras.

La camiseta ha de tener las mismas características. Las camisetas de algodón también están prohibidas. Las que anuncian como tan transpirables que no acumulan nada de sudor son las adecuadas.

http://www.todocaminosantiago.com

La segunda capa tiene como principal propósito mantener el calor que genera nuestro cuerpo. Polares y cortavientos son lo más usado para esta función en el Camino de Santiago.

La tercera capa tiene como misión el aislar nuestro cuerpo del exterior, mantener el calor, y disipar la humedad del sudor, por lo que ha de ser a la vez un poco como la primera y un poco como la segunda. Lo que es difícil por no decir imposible. Se investiga constantemente para encontrar la membrana ideal y tenemos ya muchas en el mercado pero conseguir impermeabilidad y a la vez transpirabilidad no es nada fácil. Impermeables, cortavientos, capelinas, ponchos, es lo más usado en el Camino de Santiago.

Los pantalones cubren los músculos más grandes que se emplean al caminar por lo que entran en calor rápidamente, así que no es necesario aislarlos tanto ni conservar todo el calor que generan, al menos en el Camino de Santiago.

http://www.todocaminosantiago.com

La decisión está entre el uso de pantalones largos, cortos o desmontables. Y del grueso necesario para cada estación del año.

La cabeza requiere un trato especial. En verano se necesita mantenerla fresca y un sombrero se agradece.

En invierno hay que tener consciencia de que la mayor parte del calor se disipa por ella y que un gorro capaz de mantener ese calor es imprescindible. Además, en invierno, se agradecerá que esa protección alcance a las orejas y a la nariz. Las orejas, en invierno y sobretodo si hace viento duelen y pueden lesionarse gravemente. La nariz suele moquear constantemente por el viento y el frío.

http://www.todocaminosantiago.com

Lo mejor es usar todo el equipo durante caminatas largas que intenten parecerse lo más posible a lo que vamos a encontrar.

Si la meteorología no está clara y temes que en pleno agosto pueda nevar siempre puedes recurrir a la “caja itinerante” de la que hablaré otro día.

www.todocaminosantiago.com

Links a más detalles:

Ropa Interior

Pantalones

Camisetas

Jersey – Polar

Chaquetas y Cortavientos

Equipo de llúvia

Guantes

Sombrero y Gorro

Camino de Madrid/wwwtodocaminosantiago.com

 

!! BUEN CAMINO PEREGRIN@ !!

!! ULTREIA ET SUSEIA !!

 




2 – La Vía Francígena – El Piamonte

2 – La Vía Francígena – El Piamonte

La Vía Francígena – 999 Km a Roma

 http://www.todocaminosantiago.com

El trayecto de esta Vía Francígena por al Piamonte es cortito. La Vía Francígena que sigue los caminos de la Costa o de los Alpes desde Francia tiene más etapas por esta montañosa región italiana.

Empezamos tastando un poco el carácter piemontés que tan bién recoge su capital Torino (Toro). Gente montañesa pero laboriosa, ruda pero acogedora. Empezaremos en zona parecida a Aosta y luego se va allanando.

http://www.todocaminosantiago.com

Entramos en zonas de arrozales por lo que de nuevo los mosquitos tienen una relevancia muy significativa y si antes no compraste repelente y productos calmantes para después de sus picadas aquí ya se hace totalmente imprescindible.

http://www.todocaminosantiago.com

Les etapas que hice desde Pont Sant Martin fueron:

A Ivrea 21,91Km donde dormí, en donde todos lo hacen, en el Canoa que está junto al rio y es donde hay un club de conoas.

http://www.todocaminosantiago.com

A Cavagliá 25,53Km. Etapa fácil y cómoda. Albergue municipal de donativo fijo una habitación/local con seis camas y una litera.

http://www.todocaminosantiago.com

A Vercelli 36Km. Llana, larga. De dos partes, la mitad hasta San Germano Versegliese es divertida, la segunda mitad es llana y aburrida. En mi caso y vomo iba con compañeros italianos que lo conocían bien optamos por coger un tren desde San Germano hasta Vercelli. En Vercelli fuimos al albergue de la asociación con muchas habitaciones y moderno. Donativo.

Se acaba el Piemonte y la zona mas o menos montañosa y empieza una larga zona llana en la Lombardía y especialmente en la Emilia Romagna.

http://www.todocaminosantiago.com

Continuará…..

 ¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!




1 – La Vía Francígena – La Val D’Aosta

1 – La Vía Francígena – La Val D’Aosta

La Vía Francígena – 999 Km a Roma

 http://www.todocaminosantiago.com

Como todas las zonas de alta montaña la Val D’Aosta ofrece unos paisajes muy bonitos. La bajada desde el Gran San Bernardo es “impegnativa”, es decir, que requiere empeño. Las rodillas se quejan y el bordón o los bastones son de una gran ayuda. Hay suficientes pueblecitos como para no tener que cargar mucha agua y algún que otro bar donde reposar y tomar un buen café.

La economía de la Val d’Aosta se basa en el turismo de esquí  y suizo por lo que los precios son estratosféricos. La relación precio calidad no tiene nada que ver con las normales en el resto de Italia y desde luego están muy alejadas de las españolas. Albergues pocos y caros. Mayoría de hoteles y muy caros.

http://www.todocaminosantiago.com

Mis etapas fueron:

Avión a Torino y descanso en los salesianos a precio italiano. Autobús a la ciudad de Aosta, otro a la salida suiza del túnel del San Bernardo y otro autobús a la cima. Hotel Italia a 56€ cada uno por la habitación doble  compartida  con otro peregrino y con cena y desayuno. Mismo precio en el albergue suizo del otro lado del lago.

Del Gran San Bernardo primera etapa a Etroubles 12,8Km y alojamiento en un albergue a precio italiano. Por cierto a menos de media hora de descenso hay un albergue para peregrinos aparentemente al estilo español y barato.

http://www.todocaminosantiago.com

Segunda etapa a la ciudad de Aosta, 18,13Km y alojamiento en un hotel en una habitación mínima compartida con otro peregrino sin cena ni desayuno pagando cada uno 51€.

A Chatillon 30,37Km. Alojamiento en la parroquia de San Francisco, donativo.

http://www.todocaminosantiago.com

A Verres 20,96Km. Acogido en el albergue de la comunidad de Sant Gilles a donativo, se puede cocinar.

A Pont Sant Martin 18,49Km. Albergue en el polideportivo municipal en habitaciones triples o cuádruples muy moderno y limpio pero no se puede cocinar.

Y aquí acaba el tramo Valdostano de la Vía Francígena y entramos en el Piemonte.

Tramo muy bien señalizado y sin que se presenten dudas sobre el camino a seguir. Mosquitos tigre en todas partes por lo que el repelente y el anti picor se hacen imprescindibles.

http://www.todocaminosantiago.com

Continuará…..

 ¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!




0 – La Vía Francígena – Inicio

0 – La Vía Francígena – Inicio

La Vía Francígena – 999 Km a Roma

Italia son muchas italias. Atravesar el país desde el norte hasta Roma te permite conocer solo una parte de ellas. No es lo mismo la Lombardía que la Toscana, cada zona tiene un carácter especial que vale la pena conocer.

Hacía varios años que quería hacer la Vía Francígena si bien no sabía dónde empezar. Porqué empezar, la más tradicional de las Vias Francigenas empieza en Canterbury con un tramo corto en Inglaterra. Luego atraviesa Francia y Suiza. Finalmente desde el Gran San Bernardo (GSB) atraviesa el norte y el centro de Italia y acaba en Roma.

Me condicionaba el calendario ya que podía empezar sobre  el 15 de setiembre y quería acabar a principios de noviembre, tenía por delante unos 45 días.

Así que decidí hacer los 999 km que van desde el GSB hasta Roma.

También quería hacer este recorrido ya que en el futuro haré el Camino entre Arles y la Vía Francígena y así habré recorrido en diversos años el Camino entre Roma y Santiago.

http://www.todocaminosantiago.com

La Historia

Se conoce como la Vía Francígena más habitual la que siguió en la edad media el obispo de Canterbury Sigerico para recoger en Roma los atributos que el Papa le había concedido al ordenarlo para ese cargo.

Es de sentido común que Sigerico y su grupo de acompañantes siguieron las antiguas vías romanas con pequeños desvíos para orar en alguna iglesia señalada. No es de sentido común que Sigerico bordeara esas vías  romanas avanzando hacia Roma por entre los sembrados, por las cordilleras, alejado de ríos y lagos. Que es por donde hoy está marcada la Vía Francígena.

Quiero decir que hoy la Vía Francígena transcurre por lugares que no fueron el camino original ya que ese camino original que eran las vías romanas  son hoy las carreteras nacionales italianas. De ellas te alejan los trazados oficiales, las señales de la Vía Francígena a fin de evitarte el continuo ajetreo de coches y camiones con su consiguiente riesgo físico.

Así y todo en sábado y domingo la circulación disminuye y se puede seguir el trazado original. Cada cual a su riesgo.

Italia es un país densamente poblado, para mí que venía de hacer el Camino de San Olav en Noruega el contraste fue impresionante. Asimismo en cada esquina encuentras una iglesia o las ruinas de una iglesia. No solo está densamente poblado, es que además hace miles de años que está habitado y por ello si excavas en cualquier parte encuentras restos de gente que vivió allí.

En resumen Italia no te la acabas y siempre descubrirás que no viste muchas cosas al recorrerla, siempre es una buena excusa para hacer de nuevo este bonito camino de peregrinación o los que recorren Italia que son una infinidad.

http://www.todocaminosantiago.com

La peregrinación a Roma

Entre las peregrinaciones “de toda la vida” tres son las que hacían la mayoría de los peregrinos en la edad media de nuestra civilización: Jerusalén, Roma y Santiago de Compostela. Palmeros, romeros y concheros se llamaba a los peregrinos que iban a esos tres puntos.

La peregrinación a Roma se hace para visitar la tumba de San Pedro que se conoce en el Vaticano.

Como en todos los caminos en este hay muchas vías para llegar a Roma, una es la Vía Francígena que viene de Canterbury y de la que he recorrido los últimos 999 km pero también hay un camino que viene por la costa francesa, otro que viene desde los Alpes franceses, otra que viene de las Dolomites desde diversos puntos de Europa y muchas otras más de menor concurrencia. Varias se han llamado Vía Francígena. Por cierto a muchos italianos no les gusta el nombre ya que dicen que Francígena viene de Francia y prefieren llamarla Vía Romera.

Existe también una Vía Francígena del sur que va desde Roma hasta los puertos donde se embarcaban los peregrinos a Jerusalén.  Quizá algún día …..

http://www.todocaminosantiago.com

Equipo

El camino de la Vía Francígena no es muy diferente de los caminos de Santiago que puedes recorrer en la península ibérica. Como también sucede en Portugal o en España no hay muchos tramos en los que pases muchas horas sin encontrar un Bar. Y con eso casi está dicho todo.

Adecua tu equipo a la estación en que hagas el Camino y ya está. Mochila ligera, 1litro como mucho de agua, casi siempre hay grifos, no hace falta llevar comida, cada día puedes comprar donde duermas y si hay cocina cocinar, mínimo botiquín, neceser y jabón para la ropa, saco de entretiempo, hay mantas en todas partes, y poca ropa y ligera. He visto noruegas en Italia con un buen equipo de ropa técnica protegerse de la lluvia con un poncho de 1euro.

Si vas a bajar el GSB lleva bordón o bastones y no quieras hacer etapas muy largas o tus rodillas se averiarán en los primeros días y tu camino habrá acabado casi al empezar.

En mi caso llevar y volver en el avión con mis bastones me costaba 80€ (como 1 maleta) por lo que opté por comprar unos baratos por internet en una cadena de tiendas de deporte que tenía delegación en la ciudad donde acababa mi vuelo. En Roma, al acabar, estaban nuevos, los regalé al hospitalero para que les diera nuevo uso a su criterio. He visto hacer eso mismo con bicicletas. En lugar de llevar la tuya o alquilar una que no sabes cómo va a estar compra una nueva úsala tu Camino y al final véndela en un mercado o regálasela a quien te plazca.

Conclusión: Equipo idéntico al de los caminos de Santiago.

http://www.todocaminosantiago.com

Guía

Estoy seguro de que hay muchas guías pero casi todos llevábamos la misma escrita en italiano (muy comprensible y con los datos necesarios de mapa, perfil, alojamiento, comida, agua…).

La guía está escrita por Monica d’Atti que todos los que he conocido en la Vía me han dicho que es una experta que además fue re-fundadora en 1981 de la Confraternitá di San Jacopo de Perugia. Si has hecho el Camino Francés y has dormido en Puente Fitero en el albergue  de San Nicolás de Bari ya sabes lo que es. Si no lo sabes busca en www.confraternitadisanjacopo.it

Encontré por internet un sitio web donde venden una guía en español: https://francigenavia.wordpress.com/ pero no la conozco y no puedo opinar sobre ella.

http://www.todocaminosantiago.com

GPS

En Wikiloc hay muchas trazas de peregrinos que han hecho la Vía Francígena recientemente. Las puedes descargar y llevarlas en tu GPS o teléfono. Siguen el trazado marcado y va muy bien para localizarlo si sigues otras rutas, te apartas, visitas otros lugares y también para coger atajos.

Visita www.viefrancigene.org  para mapas, alojamientos, ruta, etc.

http://www.todocaminosantiago.com

Como llegar al Gran San Bernardo (GSB)

Se trata de llegar a la ciudad de Aosta. Generalmente en autobús desde las ciudades donde hay aeropuerto en mi caso Torino pero creo que también Milano, Génova, …

En Aosta hay un autobús de las líneas italianas SAVDA que, en verano, te sube al GSB, en otoño tuve que coger un autobús de las líneas suizas en la misma estación terminal de buses de Aosta y con él pasar a Suiza por el túnel del GSB. Allí, justo a la salida del túnel hay una parada donde se puede coger otro autobús que te sube al GSB. No te informan en la estación pero si te informa el conductor del autobús suizo.

http://www.todocaminosantiago.com

Mi experiencia en la Vía Francígena

Como hice con el Camino de San Olaf en Noruega también con la Vía Francígena voy a hacer varios posts (artículos) en este blog explicando mi experiencia para que sea de utilidad a quien venga detrás y como recuerdo para los que estuvieron delante.

http://www.todocaminosantiago.com

En principio planeo hacerlo así:

0 – La Vía Francígena – Inicio (Este artículo o post)

1 – La Vía Francígena – La Val d’Aosta

2 – La Vía Francígena – El Piemonte

3 – La Vía Francígena – La Lombardía

4 – La Vía Francígena – La Emilia Romagna

5 – La Vía Francígena – La Toscana

6 – La Vía Francígena – El Lacio

7 – La Vía Francígena – Roma y el Vaticano

http://www.todocaminosantiago.com

 ¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!




Noruega. Camino de San Olav. 5 – De Rennebu a Nidaros

 5 – De Rennebu a Nidaros

Como ya dije en el post anterior pasé por Rennebu en mi etapa 20 que empecé en Meslo Gaard y acabé en Segard Hoel.

http://www.todocaminosantiago.com

Es importante empezar este post en Rennebu porque aquí empieza oficialmente el recorrido de los últimos 100km hasta la Catedral de Nidaros. Como en el caso de los caminos a santiago hacer estos últimos 100km a pie da derecho a un testimonio (tipo compostela).

http://www.todocaminosantiago.com

Rennebu tiene un supermercado donde comprar que abre a las nueve, un centro de acogida a peregrinos que abre a las 10 de la mañana y por ello encontré cerrado y una bonita iglesia que pude visitar y donde sellé.

http://www.todocaminosantiago.com

Las etapas que hice hasta Nidaros fueron así:

20 – Rennebu a Segard Hoel 16km

21 – A Skogheim 14.60km

22 – A Skaum 32km

23 – A Oysand Camping 20.53km

24 – A Nidaros 24.96Km

http://www.todocaminosantiago.com

Esta parte del Camino de Sal Olav es bonita y más sencilla que la enterior si bién tiene un largo recorrido por tablones de madera sobre un suelo esponjoso y mojado que se acaba haciéndo largo.

http://www.todocaminosantiago.com

Notas:

Skaum tiene una iglesia que contiene un altar único y es una joya por sus pinturas románicas.

http://www.todocaminosantiago.com

Después del Camping de Oysand hay que cruzar el mar con barca o desviarse por un puente mal señalizado. El señor de la barca es el que tiene un albergue al otro lado, vale la pena llamarlo el dia anterior porque en mi caso ese dia tenia cuestiones personales y no movía la barca.

http://www.todocaminosantiago.com

En Nidaros (Trondheim) hay un albergue de peregrinos que en mi caso estaba repleto porque al lado hacían un festival de rock duro “PSTEREO” que duraba varios dias y el albergue también hospeda senderistas y turistas. Vale la pena llamar antes y reservar las noches que vayas a estar, pueden ser varias. Para alcanzar el albergue sitúate en la Catedral, busca la parte de atrás y estarás en un cementerio, sigue de frente y verás una casa de madera gris. La verja del cementerio tiene una puertecita que sale a esa casa que es el albergue.

http://www.todocaminosantiago.com

 

 ¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!

 

Entradas anteriores de esta serie:

ME VOY A NORUEGA

Noruega. Camino de San Olav. 1 – Antes de salir

Noruega. Camino de San Olav. 2 – Oslo

Noruega. Camino de San Olav. 3 – De Oslo a Lillehammer

Noruega. Camino de San Olav. 4 – De Lillehammer a Rennebu

Próxima entrada:

6 – Nidaros




Noruega. Camino de San Olav. 4 – De Lillehammer a Rennebu

 4 – De Lillehammer a Rennebu

Aquí empieza la parte central de Noruega. Empiezan las subidas a mil o mil trescientos metros, se complica la orografía pero por suerte ya hemos entrenado en la parte anterior.

http://www.todocaminosantiago.com

Aquí encontrarás granjas que acogen peregrinos y senderistas en sus casas o en anexos conservados como eran hace años. A veces las camas son cortas, el lavabo y la ducha suelen estar en otra parte, incluso en donde tienen el ganado.

http://www.todocaminosantiago.com

Te anticipo bosques de ensueño y encantados, casitas de cuento, torrentes embravecidos, soledad y paz. Pero también desniveles considerables tramos que hacer casi a cuatro patas y otros con cuerdas y resbalosos.

http://www.todocaminosantiago.com

Te cuento como lo hice:

9 – De Lillehammer a Skaden Gard 27,88km

10 – A Mageli camping 19,29km

11 – A Ringebu stavkirke 22,76Km

12 – A Dalo-Gudbrands Gard 16,22km

13 – A Kvam 37km

14 – A Otta 23,73km

15 – A Vollheim 29.12km

16 – A Forkstugu Fjellstue 29,06Km

17 – A Oppdall (*) 18Km

18 – A Hoeverstolen 21.89km

19 – A Meslo Gaard 19,93km

20 – A Rennebu 7km

No me quedé en Rennebu y seguí hasta Segard Hoel haciéndo un total de 24,32Km.

No te hago un resumen de las guias que hay en el mercado pero anoto las peculiaridades que encontré en estas etapas.

(*) Por cuestiones de tiempo decidí no hacer las tres etapas de alta montaña por el páramo desierto y con refugios, comida y agua escasos. Volví de la granja de Forkstugu por un camino distinto al de subir el Allmannroysa  de 1300m a una población llamada Dombas a unos 13Km y allí cogí un tren a Oppdall y fuí a un camping a unos 5Km de ese pueblo.

http://www.todocaminosantiago.com

Notas:

Lillehammer es una importante estación de esquí el donde se celebraron unos juegos olímpicos de invierno y tiene una preciosa calle de tiendas donde pasear y tomar algo en una terraza como descanso del peregrino.

En dos ocasiones encontré el camino con avisos de corte y la ruta alternativa que generalmente indican  en noruego e inglés con nombres que son las “calles” que has de seguir para rodear el corte. Digo “calles” porque siempre encuentras postes con carteles metálicos y el nombre de la calle y de la que la cruza. Aunque sean carreteritas de carro tienen un nombre.

La salida de Kvam es terrible ya que durante cinco kilómetros no dejas de subir y bajas escaleras para salvar las vallas electrificadas de los ganaderos y está lleno de ortigas. Mejor sigue la carretera hasta Kirketeigen Camping. Bajo mi punto de vista esta es una de las etapas más difíciles.

Otta es la puerta a los parques nacionales más bonitos de Noruega se puede parar aquí unos días y visitarlos con autobuses. La oficina de turismo de Otta está en la estación de tren y tienen mucha información, sellan, y en mi caso la persona al cargo hablava castellano.

De Otta a Vollheim la etapa evita la via del tren, que pasa a cada poco a base de pendientes de infarto, ecaleras, cuerdas, etc. Paciencia. Es una etapa muy dura.

De Vollheim a Forkstugu Fjellstue hay dos posibilidades. Hacer el Camino del Rey que sube al Allmannroysa de unos 1300m, y luego lo baja, o rodearlo que es un poco más largo pero menos duro.

¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!

 

Entradas anteriores de esta serie:

ME VOY A NORUEGA

Noruega. Camino de San Olav. 1 – Antes de salir

Noruega. Camino de San Olav. 2 – Oslo

Noruega. Camino de San Olav. 3 – De Oslo a Lillehammer

Próximas entradas:

5 – De Rennebu a Nidaros

6 – Nidaros




Noruega. Camino de San Olav. 3 – De Oslo a Lillehammer

3 – De Oslo a Lillehammer

http://www.todocaminosantiago.com

De Oslo a Lillehammer hay dos caminos, uno que parece ser el tradicional y pasa por el Este del lago Mjosa y ese es el que seguí pero también hay uno por el Oeste que pasa por la ciudad donde nació San Olav.

http://www.todocaminosantiago.com

Se juntan en Lillehammer por via terrestre pero también hay formas de cruzar el lago en barco por lo que se pueden hacer multiples caminos intermedios.

http://www.todocaminosantiago.com

El barco más conocido que viaja por el Mjosa es el Skibladder. Es un barco que originalmente cruzaba o llevaba a los peregrinos y vale la pena hacer con él aunque solo sea un pedacito del camino. Yo lo cogí entre Eidsvoll y Hamar que son tres dias a pie y se hacen en uno con el barco.

http://www.todocaminosantiago.com

El recorrido de estas etapas entre Oslo y Lillehammer es basicamente llano aunque tiene sus subiditas a 400m. Ya el primer día sales de Oslo, ves polígonos y barrios pero de pronto te pones a subir una montaña importante.

He visto que el recorrido del oeste tiene mayores desniveles.

http://www.todocaminosantiago.com

La salida de Oslo la cambiaron hace un año y aún hay indicadores de carretera dentro de la ciudad que te remiten al punto antiguo. En el centro de peregrinos de oslo vi un mapa que fotografié y me sirvió para encontrarlo.

Dentro de Oslo es difícil encontrar el Camino y hace falta el GPS incluso si el track es viejo y te parece indicar que has de cruzar un nuevísimi estadio. rodealo y ya está. Poco después del estadio cruzas un puente sobre autopistas y a la izquierda hay una gasolinera donde encontarás la primera cruz de San Olav gris y roja.

http://www.todocaminosantiago.com

Mis etapas fueron:

1 -Oslo – Leirsund 30.71km

2 -A Klofta 19.12km

3 – A Risebru 25.75

4 – A Eidsvoll 15.2

5 – A Hamar en Barco

6 – A Veldre 24,47Km

7 – A Brottum 38Km

8 – A Lillehammer 16Km

http://www.todocaminosantiago.com

¿Que ver? Sobretodo la naturaleza, paisajes bonitos, casas rojo noruego, campos, montes, villas, iglesias, Noruega es muy bonita.

http://www.todocaminosantiago.com

En Hamar la Catedral y el mismo albergue de peregrinos muy cerca de ella, también su pueblo reconstruido para ver como vivian antes, (hay varios en la ruta hasta Nidaros).

http://www.todocaminosantiago.com

http://www.todocaminosantiago.com

En Eidsvoll el mismo albergue que es una casa señorial.

http://www.todocaminosantiago.com

Y en general TODO!!

http://www.todocaminosantiago.com

¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!

 

Entradas anteriores de esta serie:

ME VOY A NORUEGA

Noruega. Camino de San Olav. 1 – Antes de salir

Noruega. Camino de San Olav. 2 – Oslo

Próximas entradas:

4 – De Lillehammer a Rennebu

5 – De Rennebu a Nidaros

6 – Nidaros

 

 




Noruega. Camino de San Olav. 2 – Oslo

2 – Oslo, la antigua Christianía

En la wikipedia explican muchas cosas de Oslo, lo que mide, que allí  vive sobre un millon y medio de personas, su história, etc. No repetiré lo que puedes leer allí.

Como turista de tres dias te puedo explicar lo que vi y lo relacionado con el Camino de San Olav, seguro que otros turistas te van a explicar cosas diferentes.

http://www.todocaminosantiago.com

Oslo está limpia en comparación con otras ciudades del mundo. Pillé una ola de calor y por eso no puedo opinar mucho del tiempo que me resultó similar al de España.

En las periferias hay inmigración y un poco de ruido. El centro y los barrios residenciales son muy tranquilos y silenciosos.

http://www.todocaminosantiago.com

Es una ciudad con museos, teatro y ópera.

http://www.todocaminosantiago.com

Se puede ver que la cultura les importa.

http://www.todocaminosantiago.com

El museo de arte de Oslo se hizo famoso porque les robaron tres cuadros con toda facilidad un fin de semana. El más famoso era el grito de Munch. Fué recuperado e instalaron seguridad.

http://www.todocaminosantiago.com

Junto a la Catedrál está la asociación de caminantes de Noruega. Allí si pagas unos setenta euros y te haces socio por un año te explican dónde están unas cabinas en las que puedes dormir si haces senderismo. No vi ninguna que estuviera en el Camino que iba a seguir po lo que lo deseché.

Pero en la misma acera y en la opuesta hay tiendas de material deportivo de buenísimas marcas a precios razonables e incluso, em julio, con descuentos importantes.

http://www.todocaminosantiago.com

La catedral es bonita pero abre poco. Hay otras iglesias que ver.

http://www.todocaminosantiago.com

El palacio real, el parlamento, el mismo ayuntamiento de Oslo, que vale la pena visitar, están bastante cerca del centro.

http://www.todocaminosantiago.com

Un poco más alejado está un parque de estatuas cuya estética te recordarán películas como Prometeo. La más conocida es la de un niño enfadado y también una columna de cuerpos humanos.

http://www.todocaminosantiago.com

La oficina de acogida al peregrino de Oslo cuesta de encontrar, incluso con el google maps. Nadie, nadie sabe que existe ni tan solo gente con oficinas y despachos a una calle supieron que tal cosa existía.

Finalmente una señora que vivía al lado me la señaló.

http://www.todocaminosantiago.com

En cuanto a la información es seguro que depende de quien te acoge. En mi caso la persona que me atendió casi casi sabía menos que yo del Camino de San Olav. Su asesoramiento fué desconsolador ya que me remitió a la página web y me escribió en un papel en ingles que: No hiciera fuego en el monte, no pidiera agua a los granjeros, en Eisvoll cogiera comida para dos dias y en el resto para uno, que daba veinticinco credenciales cada dia y estaba atascado de peregrinos, etc. Daban ganas de volverse ya que parecía decirte que vas a pasar hambre, sed, dormirás en el monte y con frio.

No fué así.

http://www.todocaminosantiago.com

Nunca hice fuego en el monte, algo que es de sentido común. Le pedí agua a granjeros y campesinos sin problema ya que lo consideran casi como una obligación a los caminantes.

Si, tuve que cargar comida casi a diario o eu una parte del camino de cada dia. Siempre pude dormir en una cama y solo un dia no pude localizar el alojamiento y tuve que alargar haciendo dos etapas ese dia.

http://www.todocaminosantiago.com

En cuanto a la página web es cierto que da información aunque a veces cuesta encontrarla.

En el próximo post os cuento la salida de Oslo y la primera parte de este precioso Camino de San Olav.

http://www.todocaminosantiago.com

(Este es el niño no enfadado).

¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!

Entradas anteriores de esta serie:

ME VOY A NORUEGA

Noruega. Camino de San Olav. 1 – Antes de salir

Próximas entradas:

3 – De Oslo a Lillehammer

4 – De Lillehammer a Rennebú

5 – De Rennebú a Nidaros

6 – Nidaros

 

 

 




Noruega. Camino de San Olav. 1 – Antes de salir

1 – Antes de salir de casa

Escribo estas entradas al blog a la vuelta del Camino de San Olav (de Oslo a Nidaros).

No para decir lo que yo hice sino para que los que decidan hacerlo lo hagan bien.

Mejor que yo no va a ser difícil.

Pongo F.A.Q.’s y consejos todo en uno.

Si algo echais  a faltar me lo preguntais.

Ahí va!

http://www.todocaminosantiago.com

¿Que es el Camino e San Olav? (LINK)

El Camino de San Olav es un antiguo camino de peregrinación. Como en todas las peregrinaciones el lugar de destino era lo importante y existían varios trayectos principales y muchos secundarios para llegar a la meta. El principal-principal es el de Oslo a Trondheim.

San Olav fue enterrado en Nidaros, hoy Trondheim, y allí se fueron construyendo iglesias una sobre la otra, cada vez mayores donde albergar sus restos. Hoy podemos ver una catedral gótica muy bonita dedicada al rito protestante.

¿Quien era San Olav?

Olav fué un rey de Noruega que cristianizó el país y tras su muerte fue declarado santo. Hablamos del año 995.

Desde diversos puntos de los paises escandinavos aparecieron caminos de peregrinación a Nidaros. El más popular fue el que iba de Christiania, hoy Oslo, hasta la catedral de Nidaros.

¿Cuando se recuperó el Camino de San Olav?

A los protestantes no les gustaban las peregrinaciones así que el Camino se perdió en la edad media.

El recorrido fué recuperado por una gallega en 1998 asi que justamente ahora celebra este camino su 20 aniversario de recuperación.

Y claro, está hermanado con el Camino de Santiago. Tan hermanado que en Burgos hay un Camino de San Olav español.

¿Recorrido del Camino de San Olav?

Originalmete cabe suponer que el camino seguía el mismo recorrido que hoy hace el tren. Un recorrido que al lado de rios y lagos sigue los valles y las planicies sin grandes desniveles.

Sin embargo y supongo que para alejar al caminante de las carreteras de mucho tránsito y para que se conozcan los maravillosos paiajes de este país, el camino actual va por montes y tiene considerables desniveles.

Hay muchas ortigas en todo el trayecto y también mosquitos.

¿Hay mucha gente en el Camino de San Olav?

Cuando llegué a Nidaros a finales de agosto me inscribieron como el 995 peregrino. Me comentaron que de esos 995 la mayoría no hacía el camino completo o lo acabavan a base de taxi, tren o autobus. Por pura comparación con la gente que acaba el Camino de Santiago  completo cabe pensar que no suman mas allá de trescientos los peregrinos que recorrerán en 2018 el camino completo de San Olav.

Además desde Octubre hasta Mayo todo es nieve. No se puede hacer. El Camino de San Olav tiene una vida de 4 o 5 meses al año.

Pero es muy bonito. Noruega es impresionante. Vale la pena.

http://www.todocaminosantiago.com

¿Como es el Camino de San Olav?

Muy exigente.

En un sentido físico porque las etapas son largas, con desniveles importantes, con malabarismos y equilibrismos incluidos, con poca agua con garantias, y con muy poca gente. En un sentido dinerario porque la vida es mas cara en Noruega, comer es tres veces mas caro, y dormir también. Y también en un sentido mental porque si lo haces solo de verdad que vas a estar muy pero que muy solo. Y si encuentras gente serán senderistas y no peregrinos.

¿El tiempo en el Camino de San Olav? (LINK)

En verano hace calor. En 2018 en julio hubo una ola de calor impresionante. Los noruegos están bien preparados para el frio pero no para el calor.

Aplica en el equipo la teoría de las tres capas: Camiseta, polar, cortaviento. Y lleva capelina mejor que paraguas para tener una capa más. Lleva también crema solar.

La capelina fue necesaria a menudo porque llueve casi cada dia.

Las noches son cortas. Oscurece tipo las once o doce y amanece tipo cuatro o cinco. Si te cuesta dormir con luz llevate un antifaz. Cuanto más al norte más largo el dia.

http://www.todocaminosantiago.com

¿Hay albergues en el Camino de San Olav?

Hay todo tipo de alojamiento. Centros de ayuda al peregrino, en cuatro sitios, que te dan habitación por un precio que te parecerá alto. Pensiones de gente privada. Bungalows en campings. Casas aisladas en el monte donde encuentras un teléfono al que llamar donde te indican como poder entrar. Alojamientos en granjas ganaderas o campesinas que te alojan en su casa o en casas adhiacentes. Y más.

Generalmente se encuentran facilmente pero a veces cuesta mucho y una vez me fue imposible y tuve que hacer dos etapas seguidas.

Si vas a hacer este Camino busca en la pagina de “pilegrimsleden.no” la lista actualizada de alojamientos y también en esa página la descripción de cada uno de ellos y el contacto. Las paginas de los centros regionales, que puedes encontrar en el menu, también dan mucha información.

Llama al menos un dia antes y reserva. A veces no existen, a veces no están abiertos ese dia y a veces estan completos con grupos de senderistas o por lo que sea.

Lleva saco de dormir si no te harán pagar por la almohada, las sábanas y el cobertor.

Tembién puedes buscar en el airbnb.

Por cierto en la penúltima etapa hay que cruzar un pequeño fiordo en barca. El teléfono del barquero está al borde del mar y en las guias. El hospitalero del dia anterior me aseguró que era un tipo estupendo que tenía un albergue muy guay. Lo llamé al llegar a la costa y me dijo que no, que ese dia estaba de “personal affairs” y como alternativas yo, y otros tres que iban conmigo, podíamos dar un largo rodeo y pasar por un puente o retroceder tres kilómetros y quedarnos en  un camping. Consejo: Llama el dia anterior.

¿Es seguro el Camino de San Olav?

Si. Sobretodo si vas acompañado. Ir solo es asumir un riesgo equivalente o mayor a ir al Pirineo solo.

Este camino no es fácil. Hay dias en que subiras y bajarás escaleras de todo tipo que te permiten pasar las vallas electrificadas de las granjas. Otros días subiras grandes pendientes entre rocas resbalosas o entre raices también resbalosas, o en el barro, o en tablones de madera que te ayudan a pasar por terrenos blandos y húmedos que parecen esponjas, otros dias pasarás unas pequeñas vias ferratas con cuerdas de nudos, etc.  Solo=mala cosa.

Como curiosidad me resultó chocante la cantidad de noruegos que iban con yesos, cabestrillos, rodilleras, muñequeras, botas de plástico para heridos, bastones, taca tacas, … hasta que yo me caí por la escalera de una alojamiento y se me ocurrió que sus casas ciertamente tiene escaleras poco seguras ya que en un afán de ahorrar espacio son muy pendientes y los escalones muy estrechos. Cuídate de accidentes domésticos como de los de montaña.

¿Hay guias del Camino de San Olav?

En internet puedes encontrar en castellano un relato de una señora de Costa Rica que hizo su camino empezando muy lentamente y acelerando al final. Te dará una idea aunque ya está un poco desfasada.

De Barcelona y en 2017 y 2018 la pareja Anna/Jose Luis en su blog de “caminosapieybicicleta” te cuentan su experiencia. Actual pero breve.

En la pagina web de “piligremsleden.no” tiene un apartado de “guidebooks”

En inglés: Allison Raju que ha publicado muchas guias de otros caminos en ingles tiene una pero los ingleses y americanos la critican mucho.

En noruego: La guia en noruego te da una idea de etapas y alojamientos. El noruego se parece al ingles y si no entiendes usa el traductor de Google.

En holandés: Mapas muy útiles de las etapas que indican donde comprar, dormir, coger agua, tambien contiene los contactos actualizados de alojamientos. El holandes se parec al alemán y si no otra vez Google.

En alemán: La mejor en cuanto a perfiles de etapa.

Si puedes consultarlas todas haz tu propia guía cogiendo etapas de una, perfiles de otra y mapas con detalles relevantes además de puntos e interés.

La credencial del Camino de San Olav

La compré en el centro de acogida de peregrinos de Oslo. Anna y Jose Luis la consiguieron por correo.

La “compostela” del Camino de San Olav

Hay dos tipos de “compostelas” protestantes que aquí se llaman testimonios. Para los que hacen completos los últimos cien kilometros hay un tipo, para los que hacen partes hay otro.

Esas son las protestantes que te dan en el Albergue de peregrinos de Nidaros.

La Iglesia Católica da un testimonio diferente a los católicos que hacen el Camino y se obtiene en la iglesia católica de San Olav que está casi enfrente de la Catedral de Nidaros.

¿Que tal la comida en el Camino de San Olav?

Tendrás que llevar comida en general para cenar, desayunar, comer y algo más. No hay tiendas a menudo y hay que aplicar logística al tema.

¿Hay que llevar algo especial para hacer el Camino de San Olav?

Aunque va contra mis principios de mochilero ligero para este camino recomiendo una mochila resistente. No recomiendo la mochila ligera que yo me coso. (LINK)

Al estilo de la que utilizó Iñaqui Díaz en el Pacific Crest Trail. Mira en su página web “viajarapie”. Ten en cuenta que tendrás que llevar comida y agua encima y que la mochila y tu os vais a enterar de ello.

Asimismo es bueno llevar el teléfono movil cargado a tope. Suelen ser muy pocos los lugares sin cobertura.

El GPS es fundamental. (LINK) Te recomiendo los tracks de Jagasso en Wikipedia. No se como lo hizo pero se ahorra un montón de kilómetros y tramos duros de montaña, no sigue estrictamente el camino marcado pero llega al mismo sitio. Tu eliges si camino marcado o track más corto.

Aunque te pese llévate la mejor máquina de fotos que tengas. Lo que verás es muy pero que muy bonito.

En cuanto al dinero has de saber que Noruega tiene una moneda distinta del euro, la corona. Cuando yo estuve el cambio era de unos 9,5 coronas por un euro. En todos los pueblos hay cajéros automáticos que te dan coronas con tu tarjeta bancaria. En casi todas partes aceptan tarjeta de crédito pero en granjas y fuera de pueblos tendrás quepagar en efectivo.

 http://www.todocaminosantiago.com

¡¡BUEN CAMINO PEREGRIN@!!

¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!

Entradas anteriores de esta serie:

ME VOY A NORUEGA

Próximas entradas:

2 – OSLO

3 – De Oslo a Lillehammer

4 – De Lillehammer a Rennebú

5 – De Rennebú a Nidaros

6 – Nidaros